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notícias da empresa sobre A manipulação de problemas específicos encontrou por motoristas do equipamento de perfuração no local

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A manipulação de problemas específicos encontrou por motoristas do equipamento de perfuração no local
últimas notícias da empresa sobre A manipulação de problemas específicos encontrou por motoristas do equipamento de perfuração no local

O trabalho de sopro precisa de escavar alguns furos pequenos na rocha que são apropriados para a colocação dos explosivos. Depois que os explosivos são soprados, a rocha do minério pode ser rachada aos graus diferentes ou a parte da rocha do minério pode diretamente ser deixada cair do todo, que é conveniente para o equipamento da escavação. Como um tipo do equipamento mecânico amplamente utilizado no processo de mineração do aberto-poço, os equipamentos de perfuração formaram um processo relativamente completo em termos da estrutura, dos métodos do uso, e da manipulação mecânicos de problemas específicos. De acordo com os princípios de trabalho diferentes de vários equipamentos de furo, os equipamentos de furo modernos amplamente utilizados são divididos principalmente em três categorias: equipamentos de perfuração do para baixo--furo, equipamentos de perfuração do cone do rolo e equipamentos de furo giratório. De acordo com algumas situações específicas que podem ser encontradas no local da operação da mina do aberto-poço, partindo do princípio de furo e da operação básica do equipamento de furo, este papel explora as soluções aos problemas específicos encontrados pelo motorista do equipamento de furo no local.

1 vista geral do princípio da estrutura e de funcionamento do equipamento de furo

Para responder rapidamente aos problemas encontrou no local da perfuração e para resolver corretamente os problemas encontrados, o operador do equipamento de furo é exigido ter um aperto cuidadoso do princípio da estrutura e de trabalho do equipamento de furo. Este papel expõe o princípio da estrutura e de funcionamento do equipamento de furo nas camadas. O equipamento de mineração o mais amplamente utilizado é composto geralmente de seis porções: dispositivo de poder, sistema elétrico, dispositivo de trabalho, mecanismo de viagem, sistema da pressão de vento e sistema hidráulico. A operação coordenada de cada sistema assegura o desenvolvimento liso do trabalho da perfuração. O sistema de energia de um equipamento de furo é dividido em duas categorias: motor diesel e motor elétrico de acordo com as fontes de energia diferentes. O sistema de motor diesel igualmente inclui o mecanismo aluído da haste de conexão, o corpo e a cabeça de cilindro, o trem de válvula e o sistema da entrada e de exaustão, o sistema de fonte diesel, o sistema de lubrificação, o sistema de refrigeração, o sistema começar e outros subsistemas. Os motores são divididos em duas categorias: Motores da C.C. e motores de C.A., entre que os motores de C.A. são divididos mais nos motores síncronos e nos motores assíncronos. Comparado com o motor diesel, o motor assíncrono trifásico tem as vantagens da estrutura simples do princípio, do baixo custo de fabrico, da consistência e da durabilidade. Devido à existência destas vantagens, o motor assíncrono trifásico é atualmente o mais amplamente utilizado. Os trabalhos assíncronos trifásicos do motor usando a interação entre o campo magnético de gerencio gerado pela corrente trifásica no enrolamento do estator e pela corrente induzida no condutor do rotor. O sistema de energia do equipamento de furo usa mais conhecimento básico da eletricidade física. Por exemplo, o circuito do equipamento de furo envolve o conhecimento do sistema de controlo de anfitrião, do sistema principal do transformador, e do circuito de controle. A estrutura dos dispositivos de trabalho de equipamentos de furo diferentes é geralmente similar, e são compostos geralmente de ferramentas de perfuração, mecanismo de gerencio, mecanismo de levantamento pressurizado, tubulação de broca que conecta e que descarrega o mecanismo, mecanismo de levantamento do quadro da perfuração, plataforma, guiga hidráulica, sala da máquina, motorista. Sala, dispositivo da remoção de poeira, etc. A definição do sistema da pressão de ar do equipamento de furo é o sistema operacional que descarrega a poeira gerada durante a operação do equipamento de furo fora do furo por meio de ar comprimido durante a operação do equipamento de furo. O sistema da pressão de ar é um fatora importante em medir o desempenho do equipamento de furo, e a capacidade da descarga da poeira afeta diretamente a eficiência de furo do equipamento de furo e o custo de manutenção do equipamento de furo. O sistema de transmissão hidráulico do equipamento de furo utilização principal o óleo de alta pressão para realizar a transmissão da energia. A composição do sistema hidráulico tradicional é relativamente complexa, e o dispositivo do enlace tem a mobilidade forte, que fornece o apoio da força para a operação da perfuração.

2 problemas em operações do equipamento de perfuração e em suas soluções

2,1 preparações da construção antes da perfuração

Não é tão liso como imaginado, e o trabalho real é relativamente complicado. Antes que o trabalho de furo comece, as preparações relevantes devem ser feitas. Por exemplo, o trabalho básico tal como a maquinaria e equipamento externo exigida para operações de furo, água e fornecimento de eletricidade durante o processo do trabalho, e atribuição da energia deve ser feito em uma maneira em ordem antes do trabalho de furo oficial. Na operação de furo real, há frequentemente uns fenômenos tais como o arranjo desordenado dos fios, a desconexão involuntária dos fios, e conexões erradas. A razão é que as preparações antes da perfuração não são perfeitas. Em uma série de trabalho preparatório antes da perfuração, o equipamento de perfuração que posiciona e que enterra a embalagem de aço é o núcleo do trabalho, porque se o posicionamento do equipamento de furo é exato ou não,

A exatidão do enterro da embalagem de aço afeta diretamente a precisão do processo de furo e o vigor do furo furado. O posicionamento do equipamento de perfuração exige a coordenação e a comunicação entre topógrafos e motoristas de planejamento profissionais do equipamento minimizar os desvios causados furando o trabalho e melhorar eficazmente a precisão de furo. O trabalho de enterrar a embalagem de aço é feito principalmente manualmente. Presentemente, a embalagem de aço enterrada pela operação manual tem a precisão alta. Contudo, há igualmente uma desvantagem óbvia artificialmente de enterrar o tempo de aço da embalagem- exigido enterrando está demasiado longo. No processo específico da construção, de acordo com as necessidades do progresso do projeto, o furo enterrado da embalagem de aço pode ser escavado por uma máquina escavadora. A máquina escavadora escava o furo enterrado da embalagem de aço com eficiência elevada, mas a precisão é baixa, que é refletida principalmente no diâmetro maior do furo enterrado da embalagem de aço. Consequentemente, depois que o posicionamento da embalagem de aço é terminado, a parte adicional em torno do furo enterrado da embalagem de aço é enchida com a argila. Após o enchimento, use o equipamento relevante para comprimir o solo de enchimento para impedir que a embalagem de aço desmorone devido à lama que infiltra a camada do solo em torno do furo enterrado.

2,2 tratamento do escapamento da pasta e do colapso do furo no local de furo

No processo de mineração de minas de carvão do aberto-poço, o problema do escapamento da pasta foi sempre um problema comum encontrado pela maioria de motoristas do equipamento de furo durante o processo da construção. A razão principal para o problema do escapamento da pasta é que há cavernas correspondentes do cársico sob os furos correspondentes. A fim tratar corretamente o problema do escapamento da pasta, os registros geological da área de operação devem com cuidado ser verificados antes de furar operações (se não há nenhum registro, os pessoais relevantes podem ser arranjados para conduzir estudos geológicos), e usam este como uma referência para enterrar profundamente a embalagem de aço. Este método pode jogar um bom papel ao lidar com o problema do escapamento da pasta, mas precisa de investir uns recursos mais humanos e uns fundos do equipamento. A manifestação séria do escapamento da pasta é colapso do furo. As razões para o colapso do furo são similares ao escapamento da pasta, que todas são produzidas por cavernas do cársico. As cavernas maiores do cársico na perfuração conduzirão ao escapamento em grande escala da pasta quando o bocado de broca e a reunião da caverna do cársico. Neste tempo, no deslocamento líquido nas diminuições da perfuração rapidamente, e na pressão na parede interna das diminuições do furo, de modo que a parede do furo desmorone. Ao encontrar este problema sério do escapamento, a aproximação atual é aterrar completamente e deixá-la em por um período de tempo para relocate a perfuração.

3. Medidas do tratamento impedir que a broca de carvão aperte a haste e depois que a haste é apertada

Em linhas gerais, ao usar o equipamento de perfuração DM45 para trabalhar na emenda de carvão, o problema de apertar a haste ocorre de vez em quando, e às vezes pode ser levantado, mas quando não pode ser levantada, a tubulação de broca pode somente ser eliminada. Se a tubulação de broca está no furo, haverá as seguintes desvantagens: o desperdício da tubulação de broca, dos aumentos do custo e da tubulação de broca saiu na emenda de carvão traz muita inconveniência ao equipamento de mineração. Durante o processo de mineração, é necessário pagar sempre a atenção que a tubulação de broca não está instalada na estação de esmagamento. A fita é rasgada, e ao mesmo tempo, é necessário que os técnicos da produção execute GPS que posiciona sobre a posição da haste deixada cair, que causa muito desperdício de recursos da mão de obra e de material. No caso de um acidente da barra da braçadeira, nós devemos analisar o princípio e as medidas preventivas da barra da braçadeira.

3,1 prevenção da compressão na emenda de carvão

(1) reforçam a gestão e para melhorar mais o sentido do motorista de responsabilidade. As condições do telhado da emenda de carvão são boas, mas o sentido do motorista de responsabilidade não é no lugar, tendo por resultado o fenômeno de comprimir a haste. A parte dianteira e os copiloto serão punidos de acordo com a severidade da situação.

(2) reforçam o trabalho de limpeza da cara de trabalho, para melhorar vigorosamente as condições de trabalho do equipamento de furo, e para limpar completamente a cara de trabalho antes dos furos de perfuração. Para o trabalho de limpeza de seções especiais, é necessário verificar com o contramestre da operação para assegurar-se de que o telhado da emenda de carvão esteja livre “dos furos vazios”. “Quantidade” ou para deixar menos “quantidade vazia” em áreas especiais.

(3) reforce a comunicação com o departamento da produção, e ajuste os furos da primeira fila, especialmente os furos na borda do reator, a tempo para assegurar-se de que os furos dos furos da primeira fila e dos furos da borda não estejam rachados, e o volume “volume virtual” da explosão deve ser cifrado caso necessário. O formulário dos furos pode aumentar o afastamento do olho e o afastamento da fileira do furo.

(4) o sopro de jogo em etapas altas deve mais reforçar o trabalho da profundidade do furo do equipamento de furo, de modo que cada equipamento de furo não danifique o telhado de carvão durante o processo da perfuração, e ao mesmo tempo, não danificará os furos ultra-profundos.

Para aterrar, para certificar-se do telhado de carvão não é danificado.

4 medidas do tratamento após ter apertado a haste uma vez que a haste é apertada durante a perfuração, não se apressam para levantar a haste.

O que é a razão para a ruptura da haste da braçadeira.

(1) apertar as hastes causadas “pelo volume virtual excessivo” ou pelos furos de perfuração na borda da escória, primeiramente, limpa o orifício pulverizou o carvão para impedir que caia no furo outra vez. Desligue o vento, dê a rotação (dianteira e reverso) repetidamente, e para mover então a ferramenta de furo para cima e para baixo até que a tubulação de broca possa se mover, se é para cima e para baixo ou girando, mesmo se precisa somente de mover um pouco, parada no ponto da rotação da tubulação de broca e para girar repetidamente a tubulação de broca. A amplitude da rotação é aumentada pouco a pouco, para girar um círculo completo, a pressão axial mostra que normal e então o vento pode ser fornecido, e a tubulação de broca está levantada acima.

(2) devido à haste da braçadeira causada pelo bloco de queda, é necessário limpar o bloco de flutuação no orifício e mover a haste de broca para cima e para baixo durante o processo da perfuração. Apenas mova-o um pequeno e uma parada no lugar ativo, e a rotação positiva e negativa será moída pelo bloco apertado. Aumente a tubulação de broca.

(3) segurar a haste da braçadeira exige a paciência. Toma uma determinada quantia do tempo encontrar um ponto que possa ser girado. Quando a temperatura do óleo hidráulico é alta, pare por um período de tempo para impedir que a tubulação estoure. Quando as gotas da temperatura de óleo, a haste puderem ser levantadas.

(4) em processo de levantar a haste, o método de derramar a água e o óleo no furo pode igualmente ser usado, de modo que a tubulação de broca possa agitar e levantar a tubulação de broca.

5 como julgar o caulim, o montão de sopro, a fissura e o goaf e as medidas preventivas

(1) julgamento de bater o caulim: a velocidade dos aumentos pressurizados da corrente imediatamente, a pressão parcial aumenta de repente dentro de alguns segundos, os aumentos rotatórios da pressão, a escória descarregada do orifício está vermelho acastanhado (blocky no inverno, esférico no verão), e a uma velocidade rotatória diminuída, som anormal da rotação;

Medidas preventivas: reduza a pressão axial, aumente a velocidade de rotação, e mova-se para cima e para baixo caso necessário. O copiloto monitora a terra bem, e levanta a ferramenta de furo a tempo quando se encontra que a escória não está descarregada.

(2) quando a perfuração alcançar a pilha da explosão: a redução é acelerada, a pressão de vento permanece a mesma, os aumentos de gerencio da pressão gradualmente, e a descarga da escória não é lisa; medidas preventivas: além do que a diminuição da pressão axial, reduza a velocidade de gerencio, e para levantar repetidamente a ferramenta de furo até que o furo esteja colocado no furo. Depois que o pó da rocha é esgotado, a operação pode ser continuada, e a monitoração à terra deve ser feita bem; a pilha de sopro que ocorre quando o furo é furado desmoronará e cairá quando o furo é furado, tendo por resultado a broca colada. Neste caso, o bloco da rocha no furo deve ser limpado. , Se o orifício deixa cair e desmorona seriamente, o equipamento de furo estiver movido para a re-broca o furo.

(3) bata a fissura: a tubulação de broca agita e a velocidade é reduzida, e o som anormal de moer a tubulação de broca é ouvido ainda, e a pressão de vento permanece inalterada: Medidas preventivas: reduza a pressão axial, mova a tubulação de broca para cima e para baixo, e puxe a tubulação de broca fora do furo caso necessário. Broca outra vez. Se a quebra é demasiado grande continuar a perfuração, para mover outra vez o equipamento e a broca de furo. O copiloto deve monitorar a terra.

Goaf (de 4): a velocidade de furo é acelerada imediatamente, nenhuma escória é descarregada, e a pressão de vento é normal; não há nenhuma resistência quando o vento é parado, e a rotação está parada; medidas preventivas: o vento é parado e a rotação é parada, e a tubulação de broca está abaixada em uma velocidade lenta, se a tubulação de broca pode cair livremente, e há um cheiro pungente que transborda, a tubulação de broca deve ser retirado do furo imediatamente. Não continue a furar na mesmas velocidade e pressão, se não a tubulação de broca dobrar-se-á no furo. Para o goaf provado, o equipamento de furo continua aos furos de broca nos furos mais baixos. Ao furar, seja certo furar através deles, e expanda os arredores aos furos de broca até que não haja nenhuma gota da broca, nenhum pó da rocha, etc. até a perfuração de circunstâncias anormais, os furos normais circunvizinhos deve ser furado para 15 medidores, a fim fazer completamente a queda do goaf. Ao trabalhar no goaf, o motorista deve ser cuidadoso e cuidadoso, e o motorista assistente deve monitorar o trabalho bem para impedir o acidente de apertar a haste e de dobrar a tubulação de broca.

Tratamento 6 da broca obstruída

Durante a operação do equipamento de furo, encontra frequentemente posições de furo difíceis tais como o caulim, e há água na argila. Se nós somos uns pouco descuidados na operação, a perfuração estará obstruída. Não se preocupe quando a perfuração é obstruída. Primeiramente, levante furam do furo, e usam então ferramentas tais como as hastes de aço para picar o olho da broca. Ao picar o olho da broca, você deve pagar a atenção à cara longe da tubulação de broca, e a altura da cabeça deve ser mais alta do que a altura da broca (isto é, for nivelada com a cintura quando verticalidade squatting e de parte superior do corpo).

Manipulação 7 das ferramentas da broca apertadas na placa lisa do trabalho da rocha

Uma vez que o aperto da broca ocorre, para encontrar primeiramente a causa do aperto e para tomar medidas de correspondência.

Método de gestão:

(1) a broca da pitada causada pela microplaqueta e pelo bloco de queda, a ferramenta de furo geral pode ser girada no furo de explosão, mas não pode ser levantada. Não retire forçosamente a ferramenta de furo, muito menos a parada o abastecimento de gás.

Mova-se lentamente para cima e para baixo, gire-se a ferramenta de furo repetidamente, e esmague-se a rocha imprensada antes que possa ser furada.

A broca é trazida acima.

(2) substituir o grande bocado de broca faz com que a broca seja apertada, e a ferramenta da broca pode nem girar nem levantar do furo. Especialmente nas falhas, nas formações de rocha com muitas quebras, áreas scumming na parte superior das perfurações e áreas de mineração velhas, a parede do furo aparecerá fenômeno de moldação. Este fenômeno reduz não somente a eficiência de furo, mas igualmente fá-la difícil descarregar o pó, tendo por resultado um acidente da broca da pitada. Neste tempo, além do que a diminuição da pressão axial, reduzindo a velocidade e a operação cuidadosa, é necessário manter a parede do furo com argila.

a perfuração (de 3) causada por demasiado pó da rocha, o pó da rocha não é fundida frequentemente para fora durante o abastecimento de gás, e o abastecimento de gás deve ser parado, e as ferramentas de furo devem ser seguradas ao girar. Caso necessário, a água ou o óleo podem ser derramados no furo. Geralmente, toma diversas horas para que o óleo ou a água infiltre. Após ter sentido a infiltração, girar para a frente e inverter repetidamente até a tubulação de broca podem girar, e continuam a girar para a frente, e a tubulação de broca agita violentamente. Levante então a broca acima. Segurar brocas da pitada não deve ser apressada.

8 precauções para equipamentos de perfuração antes da perfuração na primavera e das estações das chuvas

(1) na mola, devido ao thawing do solo congelado, as etapas são instáveis e fáceis de deslizar fora. Consequentemente, é necessário aumentar a distância dos furos laterais. Durante a operação, é necessário trabalhar verticalmente ou ajustar o ângulo para estabilizar o veículo. O ângulo mínimo não deve ser menos do que 45°.

(2) ao trabalhar após a chuva, é necessário pagar mais atenção ao deslizamento das etapas, onde há beirado do guarda-chuva, para aumentar especialmente especialmente a distância entre os furos laterais. Ao trabalhar, é necessário trabalhar verticalmente ou ajustar o ângulo para estabilizar o veículo. O ângulo mínimo não deve ser menos do que 45°.

9 como aos furos de broca no goaf

9,1 determinar pigarrea

Quando o furo é furado, deixe 10 medidores no leste e nos lados oeste do furo para continuar a furar. Depois que um furo normal aparece, vão para trás 5 medidores e perfuram outro. Desta maneira, o limite do goaf é controlado dentro de 2,5 medidores. O lugar espacial da zona fornece uns dados mais exatos.

Com a análise de dados de furo, o departamento de tecnologia da produção determinará a distribuição de pigarrea

espaço.

9,2 pigarrear a perfuração no goaf

Quando o equipamento de furo está trabalhando no goaf, é necessário furar através dos furos e expandir os arredores até que não haja nenhum furo anormal tal como a gota da broca e o retorno do pó da rocha. A fim assegurar-se de que pigarree caia completamente, furos adicionais deve ser furado entre os furos normais com pigarrea. Quando há um escapamento do gás, furos de alta temperatura (temperatura maior de 60°C) ou furos do fogo, devem ser obstruídos no orifício a tempo. Os operadores devem vestir o equipamento de proteção para impedir envenenar.

10 maneiras de tratar o problema de brocas deixadas cair e de brocas

A razão principal para o problema da gota da broca é a fratura da junção entre o bocado de broca e a junção de tubulação da broca, que é causada pelo uso e desgaste do uso a longo prazo do bocado de broca. O problema da gota da broca ocorre principalmente em brocas de percussão reversas da circulação. Depois que o problema da gota da broca ocorre, o bocado de broca cai geralmente no furo. Os motoristas do equipamento de perfuração devem pagar a atenção para salvar o bocado de broca (os ganchos de pesca podem ser usados), mas devem pagar a atenção a tomar precauções de segurança necessárias durante o processo do salvamento. A perfuração explosiva refere o fenômeno que as quebras parecem na superfície do bocado de broca devido ao impacto repetido na formação de rocha durante a operação a longo prazo do equipamento de furo. O problema de soprar brocas pode facilmente fazer com que os fragmentos do bocado de broca caiam no furo, e estes fragmentos são muito mais fortes do que a formação de rocha. Quando uma explosão da broca ocorre, não é aconselhável continuar a operação. Os restos do bocado de broca devem ser limpados a tempo, e o bocado de broca ou o equipamento de perfuração devem ser substituídos.

Faça seus trabalhos de casa.

Sumário 11

Os motoristas do equipamento de perfuração devem ser familiares com o desempenho de trabalho e as condições de trabalho adaptávelas de cada corpo principal do equipamento de furo, e têm uma compreensão de alguns problemas comuns que ocorrem frequentemente no processo da construção, de modo que possam ser tratados em uma maneira oportuna e apropriada quando os problemas ocorrem.

Tempo do bar : 2022-04-15 11:56:58 >> lista da notícia
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